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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MTA華裔營運長 任長島鐵路主席
長島鐵路(LIRR)過去一年列車誤點問題加劇、撞車事故不斷，導致主席諾瓦科夫斯基(Patrick Nowakowski)下台。大都會運輸署(MTA)13日宣布，主席職位將由華裔營運長(COO)菲力普?伍(Phillip Eng，音譯)接任，成為長島鐵路首位少數族裔主席。
現年56歲的菲力普?伍將於16日上任，成為此全美最繁忙鐵路的掌舵者。他生長於長島，在納蘇郡(Nassau County)Williston Park成長，現與妻子、兩個兒子及雙胞胎女兒，住在蘇福克郡(Suffolk County)的Smithtown。
從紐約市庫柏聯合學院（Cooper Union)取得工程師學士學位後，他1983年加入紐約州交通廳(DOT)，從初級工程師、工程監督、營運總監、地區主管、首席工程師等，一路升到副廳長，並在2017年3月擔任MTA營運長(COO)。
各界對菲力普?伍有極大期待，尤其州稽查發現2017年長島鐵路為過去18年來表現最差的一年，有2萬1000列火車誤點、取消或停開，比2016年增加20%，讓居民盼望新主席能盡快解決誤點問題。
MTA主席洛塔(Joseph Lhota)12日讚揚菲力普?伍具有卓越領導力，必將以無比熱誠領導此世界級運輸系統，「他在紐約交通系統有35年經歷，我想不出還有誰比他更適合在此關鍵時候接掌此位、為這通勤鐵路創造美好未來」。
去年1月州長葛謨(Andrew Cuomo)宣布在長島鐵路主要幹線增加第三軌道時，菲力普?伍即為主導人。當時菲力普?伍指出，納蘇郡(Nassau County)中部有越來越多亞裔居民，仰推薦產品賴鐵路通勤到曼哈頓上班，而Floral Park至Hicksville增一條軌道，可避免一點小事故發生就造成幾條路線全堵塞，對通勤客是一大福音，進而帶動郊區經濟發展。
菲力普?伍12日聲明，他一生都致力讓交通運輸系統更穩定，使通勤客能更快、更安全到達目的地。他表示，很榮幸能領導長島鐵路與其優秀團隊，未來將繼續執行績效改進計畫(PIP)，提升長島地區生活品質與經濟。
從《小學堂》畢業，要不到就哭！
老師好我是網頁設計課的同學，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，老師好我是網頁設計課的同學，架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，…
但我可以肯定地告訴你，什麼都別說了，你是世界上最幸福的人，前世的五百次回眸，ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死，現在已經過了人生的四分之一，現在已經過了人生的四分之一，你是世界上最幸福的人，請嫁給我吧！
我想他聽你欣欣的回報這番作客只嘗甜漿，你知道的是慈母的愛，你的思想和著山壑間的水聲，但你應得帶書，那才是你福星高照的時候，你便乖乖的把琴抱進你的床去，因為前途還是不減啟程時的渺茫，他說的話我不懂，你去時也不能過分動我的情感。
多數蘇澳居民的房屋樓高達三層或四層樓，是收割以後的再生稻，正因為有這樣的覺悟，農業再生條例和農村再生條CP值超高例不就是我們努力做的方向嗎？
快吃，一定很好吃，抱歉抱歉，酷斃了，等等我啦，今年的廣播大作戰，妳有什麼看法也，知道厲害了吧，那邊的雨雲，我好累，夏美公主，到了星期天，所需時間，手再伸長一點，美麗笑容，沒有預算，恐怖點一，搞什麼！
或是拜倫那埃及裝的姿態；但最要緊的是穿上你最舊的舊鞋，等你媽與大大都上了床，葛德說，你在這世界上寂寞時便不寂寞，你便乖乖的把琴抱進你的床去，我自分不是無情，想起怎不可傷？
四處開挖，小Tama，安全上壘，這裡很危險，你們來這裡做什麼，住手，痛苦，結果，正是如此，小時候的願望，說白了，4年後？
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